宁德时代上市首日暴涨44% 创创业板募资纪录

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据宁德时代对外公告显示，此次发行新股2.17亿股，发行后总股本达到21.72亿股，发行价定在25.14元，募集资金共计54.62亿元，发行市盈率为22.99倍。这一数字打破了创业板公司有史以来的最高募资纪录。说起宁德时代，很多人可能还记得它最初创立于2011年。仅仅7年之后，也就是2018年，这家公司就以“超级独角兽”的身份登陆了创业板。在此期间，它一路狂奔，成长为全球动力电池供货量的第一名。不过，它的成功并非偶然。受益于新能源汽车行业的快速发展，2015年至2017年间，宁德时代的营业收入分别是57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元，年均复合增长率高达87.26%。而净利润更是从9.51亿元增长到41.94亿元，年均复合增长率达到了惊人的110.05%。其中，动力电池系统销售是公司最主要的收入来源，占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。今日热点值得一提的是，在配套方面，宁德时代的出货量、装机量和市场份额都稳居国内第一。据分析，截至2017年底，工信部公布的12批新能源车型目录共3200余款车型中，由宁德时代配套动力电池的就有500余款，占比约16%。放眼全球，2017年宁德时代以12GWh的动力电池出货量超越了松下，成为世界第一。宁德时代的崛起，除了借势新能源汽车行业的“东风”，也与其自身的努力密不可分。根据招股书显示，2015年至2017年，宁德时代累计研发投入近30亿元，研发费用占当年营业收入的比例稳步提升，且远高于行业平均水平，分别为4.93%、7.62%和8.16%。截至2017年12月31日，公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项，境外专利17项，正在申请的专利合计1440项。热门消息近年来，随着节能减排政策日益严苛，全球众多车企纷纷公布了电动化战略，电动汽车市场正处于快速增长阶段。据相关数据统计，2017年全球电动乘用车市场全年销量超过了122.3万辆，同比增长58%。而中国仍然是全球最大的新能源乘用车市场，2017年新能源乘用车销量超过了57.8万辆，其中纯电动乘用车销量为46.8万辆，同比增长82.1%；插电式混合动力乘用车销量为11.1万辆，同比增长39.4%。作为新能源汽车的核心部件，动力电池市场前景一片向好。最新消息据GGII估计，到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh，相比2017年增长3.7倍。这给宁德时代带来了更多机遇和发展空间。而此次上市，更是在其原有的基础上增添了一层光环。至于上市后将有怎样的表现，我们充满期待！继续浏览有关 明星代言翻车 的文章 请小编喝杯咖啡吧！

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